항공사를 여는 방법

작가: Sharon Miller
창조 날짜: 22 1 월 2021
업데이트 날짜: 8 할 수있다 2024
Anonim
First Class can see the door opening - Korean Air B777-200 Old First Class seat 1J
동영상: First Class can see the door opening - Korean Air B777-200 Old First Class seat 1J

콘텐츠

항공사 개장을 생각하는 기업가는 항공 산업의 과제를 발견하기 위해 수입을 넘어서야합니다. "Aviation Week"의 2007 년 설문 조사에서 Deutsche Lufthansa AG (수익 678 억 레알), 에어 캐나다 (206 억 레알), 델타 항공 (378 억 레알)에 많은 좋은 소식이 있습니다. . 항공사 임원과 회사 이사들은 노동 갈등, 지역 항공사와의 경쟁, 연료 비용 상승으로 어려움을 겪었습니다. 항공사 소유자로서 귀하의 가치는 수익을 없애고 자본을 빠르게 파괴하는 높은 비용으로 테스트됩니다.

항공사 및 브랜드 구매

1 단계

돈을 투자하기 전에 항공 산업의 미래 금융, 기술 및 소비자 수요 분야에 대한 경험을 쌓으십시오. "Boeing의 현재 시장 전망"은 2027 년까지 새로운 비행기, 소비자 수요 및 항공 산업의 신기술에 대한 주문을 보여줍니다. 이러한 예측은 전세 회사가 지역 또는 국제적인 사업 기회인지 판단하는 데 도움이 될 수 있습니다.


2 단계

사업을 시작하기 전에 몇 달 동안 데이터를 컴파일하고 사업 계획을위한 콘텐츠를 개발하십시오. 사업 계획에는 첫 번째 장에 항공사 이름, 로고, 임무 및 장기 목표가 포함되어야합니다. 다른 섹션에서는 투자자를 유치하기 위해 항공사의 시작 자본, 비용 계획 및 지리적 한계를 강조해야합니다.

3 단계

첫 번째 주식 투자를 찾기 전에 사업 계획을 간단한 판매 프레젠테이션과 결합하십시오. 프레젠테이션은 모호한 비즈니스 목표보다는 수익 예측, 티켓 가격 및 기타 구체적인 재무 데이터를 강조해야합니다. 친구와 동료로부터 가능한 모든 투자를받은 후 벤처 캐피탈 회사와 약속을 잡아 항공사에 대한 투자를 확보하십시오. 개인 자본과 투자 자본 사이의 격차를 지역 은행의 상업 대출로 채우십시오.


4 단계

항공기를 구매하기 전에 지역 사회의 공항 활주로와 계약을 체결하십시오.Nampa의 시립 공항과 기타 비행장은 정부 기관을 통해 항공사를위한 활주로와 격납고 공간을 임대합니다. 격납고를 건설하거나 확장해야하는 경우, 건물을 시작하기 몇 달 전에 공항 당국에서 건축 허가를 받아야합니다.

5 단계

FAA 항공 인증을위한 4 단계 신청 절차를 완료하십시오. FAA는 인증서가 부여되기 전에 새로운 항공사가 항공기 안전 계획, 유지 보수 및 항공기 감 항성 루틴에 대한 평가를 받도록 요구합니다. 이 프로세스를 완료하는 데 수개월이 걸릴 수 있으므로 초기 투자를 찾는 동안 재료를 적용해야합니다.

6 단계

Assurant International Brokerage Corporation과 같은 제공 업체의 항공사 보험으로 소송 및 재정적 손해로부터 항공사를 보호하십시오. 항공 보험은 근로자의 초과 근무 보상부터 사고 및 자연 현상 발생시 공항의 임대 자산 손상에 이르기까지 모든 것을 보장합니다.


7 단계

항공사를 시작할 때 Cessna와 같은 회사에서 여객기 임대를 협상하십시오. 항공기 공급 업체의 시설로의 여행을 계획하여 항공기 생산 능력, 편의성 및 계측을 검사하십시오. 투자 가치를 높이기 위해 판매 및 유지 보수 계획을위한 임대 기회가 있는지 영업 담당자에게 문의하십시오.

8 단계

항공편을 공중에 유지하기 위해 Shell Aviation과 같은 항공기 연료 공급을 위해 에너지 회사와 계약을 체결하십시오. Shell Aviation은 성능을 향상시키는 첨가제를 포함하는 소형, 중형 및 대형 항공기에 연료를 공급합니다. 인근 정유소의 연료 배럴당 낮은 관세를 제공 할 수있는 지역 및 지역 연료 회사를 찾으십시오.

9 단계

첫 비행 몇 달 전에 귀사의 자격을 갖춘 조종사, 정비사 및 승무원을 모집하십시오. 조종사는 현재 FAA의 허가를 받아야하며 정기 및 전세 비행을 처리하기 위해 다양한 크기와 모델의 비행기를 처리 한 경험이 있어야합니다. 비행기 정비사 및 승무원은 비행이 실제로 시작되기 전에 항공기 함대에 익숙해 질 수 있습니다.

10 단계

항공사가 준비 마지막 달에 들어갈 때 수하물 처리기, 스카이 캡 및 카운터 직원의 공석을 광고하십시오. 새로 고용 된 직원을 대상으로 항공권, 일정, 항공사의 고객 서비스 철학에 대한 전사적 교육을 실시합니다. 발권 담당자에게 수하물 무게 측정 및 탑승권 배포 방법을 가르 칠 때 각 항공편에서 승객 안전의 중요성을 강조하십시오.

11 단계

출발지 공항의 창문에 티켓 프린터, 수하물 태그, 저울 및 기타 장비를 설치하십시오. 수하물 저울이 정확하게 보정되었는지 확인하려면 해당주의 무게 및 측정 부서에 문의하십시오. 항공권 대행사는 항공사 개장 전에 환불, 전자 항공권 및 탑승권을 포함한 고객 서비스 매뉴얼의 각 절차를 연습해야합니다.

12 단계

조종사와 함께 앉아 항공사가 이용하는 각 경로에 대한 FAA의 비행 계획을 완료하십시오. 각 예정된 항공편은 고도, 경로, 속도 및 목적지 공항과 관련하여 FAA에 제출해야합니다. 각 FAA 비행 계획의 사본을 보관하고 매월 경로 변경 계획을 검토하십시오.