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흡기 매니 폴드는 공기와 연료 혼합물을 실린더에 공급하는 엔진의 일부입니다. 이 수집 장치의 플레 넘 (plenum)은이 혼합물의 분배를 촉진합니다.
흡기 매니 폴드의 플레 넘 (plenum)은 엔진 실린더로의 공기 흐름을 동일하게 만듭니다 (Fotolia.com에서 클라렌스 Alford로 모래 자동차 엔진 이미지)
흡기 매니 폴드
흡기 매니 폴드의 주요 기능은 공기와 연료의 연소 혼합물을 각 실린더 헤드에 포함 된 흡기 포트로 전달하는 것입니다. 이 분배는 엔진 성능과 효율을 최적화합니다. 매니 폴드는 입구가 진행되는 동안 실린더에 의해 촉진되는 출구보다 높은 압력을 포함해야한다. 이 높은 압력은 플레 넘 챔버라고 불리는 에어 박스 또는 챔버에 의해 생성됩니다.
중개인
흡기 매니 폴드는 통로 또는 실린더 헤드의 입구 포트까지 연장되는 튜브를 포함합니다. 복도는 입구보다 플레 넘 표면의 더 작은 공간을 차지하여 공기를 공기 역학적으로 플레 넘에 제공합니다.
헬름홀츠의 공명
흡기 매니 폴드 러너는 헬름홀츠 공명 현상을 이용합니다. 이로 인해 플리 넘과 같은 공동의 공기가 공명합니다. 밸브가 닫히면 밸브 외부의 공기가 압축되어 고압 백이 생깁니다. 이 압력은 플레 넘의 최저 압력과 같아서 진동주기 또는 진동을 생성합니다. 따라서 엔진 실린더로의 공기 흐름을 조절할 때 플리 넘이 높은 체적 효율로 작동 할 수 있습니다.