등유와 디젤 유의 차이점

작가: Rachel Coleman
창조 날짜: 21 1 월 2021
업데이트 날짜: 28 십일월 2024
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박병일 명장님 경유차에 등유(똥기름)넣어도 되나요?
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원유를 정제하는 과정에서 등유와 디젤이 모두 생성되지만 두 가지 유형의 연료를 구분하는 데는 많은 차이가 있습니다. 이러한 차이점은 서로의 용도에 직접적으로 반영됩니다.

이야기

등유는 AD 850 년 Abbasid Caliphate에 의해 램프 용으로 처음 생산되었으며 그 이후로 계속 사용되었습니다. 디젤 유는 1892 년 Rudolf Christian Karl Diesel이 디젤 엔진을 발명하기 전까지 과학적으로 기록되거나 널리 사용되지 않았습니다.

구조

디젤은 16 개의 탄소와 34 개의 수소 원자로 구성된 단단한 분자 구조를 가지고 있습니다. 반면에 등유는 분자 구조가 구성되어 있지 않으며 실제로 탄소 원자 12 ~ 15 개 범위의 탄화수소 사슬의 집합체입니다.

생산

정유 공정은 원유를 가열하고 증류하여 이루어집니다. 이 과정에서 150 ºC에서 275 ºC 사이의 온도에서 등유가 먼저 생산되는 반면, 디젤 유는 200 ºC에서 350 ºC 사이의 온도에서 나중에 생성됩니다.


비용

디젤 유는 규제가 높고 정제 및 생산 비용이 많이 듭니다. 판매는 일반적으로 가격이 책정되며 가격은 시장 상황에 따라 변동성이 있습니다. 등유 가격은 일반적으로 더 낮고 안정적이며 미국에서는 판매에 세금이 부과되지 않습니다.

용도

등유는 열과 빛을 생산하는 데 사용되며, 제트 연료의 성분 및 개발 도상국의 요리 연료로 사용됩니다. 디젤 유는 트럭, 기차 및 일부 자동차를 포함한 다양한 차량에 사용됩니다. 또한 디젤 기반 발전기를 사용하여 전기를 생산하고 난방유로 사용할 수 있습니다.